一心嚮往馬草壟觀看日落,這次訪港終於把握到機會。
搭乘港鐵抵達上水站,再過天橋到對面的上水廣場小巴站,轉乘 51K 往來 料壆 - 上水 的綠色專線小巴。春節期間,人潮不多,無需排隊等車~
一心嚮往馬草壟觀看日落,這次訪港終於把握到機會。
搭乘港鐵抵達上水站,再過天橋到對面的上水廣場小巴站,轉乘 51K 往來 料壆 - 上水 的綠色專線小巴。春節期間,人潮不多,無需排隊等車~
澳門雖還是個尚在開發中的半島,人口卻稱得上密集。然而随着澳門賭場、飯店與旅游業的高速發展,絕大部份的年輕人都投身觀光相關的行業,導致很多傳統產業人才與人手缺乏,面臨營運難題。
澳門休閒娱樂業輝煌,舉辦過各類型表演秀、音樂會、頒獎典禮、藝術展覽... 等等,唯電影產業不盡理想。也是喇,前往澳門旅游的游客,没幾個會將 “去看一場電影” 列入旅游行程計劃裡。
假日一大清早 (不到九點...),正在進行中的一個人的旅行,從未曾真正地感覺到孤獨~
乘這趟訪港,順便到澳門走一趟。既然當時人在中環,當然選擇就近的上環乘搭渡輪。這次選擇搭乘 「金光飛航」 渡輪
香港的夜生活時尚璀璨,不管喝不喝酒,來香港怎麽都一定要去體驗一下夜蒲氛圍。位於中環的蘭桂坊與蘇豪區 (SOHO) 區都是香港夜生活最密集的地區。然而,地面上的斑斓閃爍霓虹燈道走多了,這次放眼目前全球最高海拔的酒吧 — Ozone Bar,做一名 「雙腳離地的蒲精」~ 哈
乘着春節假期再次飛往香港渡假,難得晴空萬里的好天氣,讓人心情大好~
說到賞櫻,一般都聯想到韓國與日本,根本没想到泰國竟也有櫻花!
清邁每年 12月末至明年 2月櫻花盛開,據當地人推薦說泰北其實有很多地方都能看到櫻花。當中最受歡迎的是有着 「櫻花谷」 之稱的坤昌阡 (Khun Chang Khian),黎府 (Phu Lam Lo),安康山 (Doi Angkhang),坤旺農業研究中心 (Khun Wang Royal Agricultural Research Centre),茵他儂山兜蘭保育中心 (Paphiopedilum Orchid Conservation Centre Inthanon)...
不久前到清邁旅游,發現無論清邁的商場、商店甚至夜市也見到日本和韓國料理的身影,可見日韓料理都深受當地人的喜愛。除外,該地亦刮起了韓式冰沙甜點的熱潮,不少咖啡廳/ 甜品屋也相繼推出多款冰沙甜品。
這次我光顧的這家是剛開張半年多的韓式甜品屋 —— The Bingsoo Seoul Chiangmai,甜品屋位置離我下榻的酒店僅不到三分鐘的腳程 (Hard Rock Cafe Chiang Mai 對面),而且周邊有夜市與小吃,熱鬧亦方便
一直都想到熱門的西環泳棚觀日落,按可行路線,便决定了將追趕日落的行程安排了在由澳門回香港後的時段,特意選擇往上環港澳碼頭下船。下船後,轉乘地鐵到堅尼地城站~
辦好退房後的第一件事便是重回新馬路,回到這家昨天吃了閉門羹的 世記咖啡。
話說... 我大約有十餘年未踏足澳門,對澳門的印象,尚停留在葡京盛世的那個年代... 除了賭場、紅燈區、大山巴、炮台山、博物館、賽車、猪扒包、蛋撻、... 之外的什麽都没有。以致於這麽些年裡,往來香港雖然頻繁,都未曾想過要再到澳門走一趟。
不管我身在國內或國外旅行,街坊美食一直是我的最愛。好比每次到訪香港,我就喜歡泡港式茶餐廳,但... 最最最愛的還是在街坊巷弄裡尋找地道的平民美食。街邊小食除了是街坊價,亦會讓人有更貼近當地人生活的感覺。
這次懶熊猫覓食游带大家來到尖沙咀海防道,一個臨時了超過三十年的 —— 海防道臨時街市
姓氏橋 —— 乃檳城喬治市 (George Town) 當地最早的華人水上村落。歷史最早可追溯到漢末,但真正開始密集起來其實也不過 200 多年的歷史。當中國華人 (多為中國閩粤沿海的一些貧困農民) 下南洋 (分散東南亞各地),有部份到檳城定居,由於檳城靠近海,除了經商/ 貿易,很多選擇了重拾舊業 —— 以海 (漁業) 為生。後來陸續有不少華人南下,融入原來開拓區的群體,加上大部份都來自同鄉且同姓,為了能相幫互濟,便携手在港口搭起橋板并在上面建造房子,構成 —— 姓林橋,姓周橋,姓王橋,姓陳橋,姓李橋,姓杨橋,姓郭橋,和少數不同姓氏的雜姓橋,随着人數日益增長便形成一座座獨特的水上村落。
春節期間基本都不在家 (去了古晋和到 “鄉下” 隠居) 因而今年没組織團拜,難得輕鬆地過年。
年初一一早在飯店用過早餐後,天陰陰,家人寜可待在飯店陪小朋友,不願外出。由於乘搭下午的航班返回老家,便乘這閒暇時段像猫一様漫游市區和瀏覧。上午的 (古晋) 市區超安靜...... 趴在路中間和螞蟻聊天都没人理會
農曆春節是傳統的外地游子返鄉的旺季,我也不例外,一同踏上了回鄉的歸程
期待了一個晚上,終於瑞典時間下午两點整,正式踏上前往有着北方威尼斯美稱的 —— 斯德哥爾摩 (Stockholm) 的旅程。即便是登上了火車的那一刻,仍舊還不敢相信這一切都正在發生
有機會來到新加坡,除了美食和購物,如果時間充裕,不妨到這座由 2006年開始動工直至 2012年才完工,耗費六年填海造地,廣達 101 公頃土地的濱海灣花園 (Gardens by the Bay) 走一走。